硬齒面減速機(jī)，從名字上就可以看出，它的齒輪是對(duì)于整個(gè)設(shè)備來(lái)說(shuō)是非常重要的，可以說(shuō)如果設(shè)備的齒輪設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品更好的話，那么在使用的時(shí)候效果也是非常好的，所以齒輪設(shè)計(jì)的好壞是非常重要的，下面就和小編來(lái)看看齒輪的設(shè)計(jì)原則吧。
　　1、齒輪在設(shè)計(jì)的時(shí)候首先需要按照齒面生產(chǎn)中接觸疲勞強(qiáng)度條件，從而計(jì)算出齒輪的分度圓直徑還有主要幾何參數(shù)等系數(shù)，然后再對(duì)輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整確認(rèn)。如果使用的是硬齒面（齒面硬度＞350HBS）的時(shí)候，那么需要先按照齒輪的抗彎曲疲勞強(qiáng)度條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，然后確定齒輪的模數(shù)的系數(shù)，之后確認(rèn)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度。
　　2、硬齒面在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要按照彎曲疲勞強(qiáng)度來(lái)配合著進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，用來(lái)確定硬齒面減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)的參數(shù)和尺寸。
　　3、開(kāi)式傳動(dòng)：這種的只需要計(jì)算齒根彎曲疲勞強(qiáng)度即可，然后適當(dāng)變大模數(shù)比較重要的是在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要預(yù)留好磨損量，這樣才可以滿足實(shí)際的使用需求。閉式傳動(dòng)：軟齒面在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要根據(jù)齒面接觸疲勞強(qiáng)度來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，從而可以確定齒輪的參數(shù)和尺寸。
　　上面介紹的就是硬齒面減速機(jī)齒輪的設(shè)計(jì)原則，我們?cè)趯?shí)際設(shè)計(jì)的時(shí)候需要提前計(jì)算好，可能會(huì)出現(xiàn)的磨損量，以及實(shí)際生產(chǎn)中需要應(yīng)對(duì)的一些問(wèn)題，所以其實(shí)我們可以看出來(lái)，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)的時(shí)候是非常重要的。