我們在設計和制造硬齒面減速機時，要充分考慮齒輪材料的性能是否適應零件的工作條件，若齒輪材料選擇不當，就會出現(xiàn)零件過早損傷甚至失效的問題，因此選擇合適的齒輪材料是一項很重要的工作，那么，我們應該如何合理選擇硬齒面減速機的齒輪材料呢？我們一起來了解一下吧。
　　1、硬齒面減速機齒輪的制造要經過鍛造、切削加工和熱處理等工序，因此選材時要多加注意材料的工藝性能，也可以通過改變工藝規(guī)程、熱處理等途經來改善材料的工藝性能。
　　2、從材料本身價格來考慮，碳鋼和鑄鐵的價格是比較低廉的，因此在滿足零件機械性能的前提下選用碳鋼和鑄鐵，不僅具有較好的加工工藝性能，還可降低成本。
　　3、從齒輪生產過程的耗費來考慮，采用的熱處理方法不同，相對的加工費用也不一樣，我們可根據廠家的經濟狀況選用合適的熱處理方法。
　　為了習慣劇烈的商場競爭，并能更好的服務于國內金屬制品職業(yè)，拉絲機傳動體系的規(guī)劃也正在向硬齒面減速機的傳動方式轉變，具體表現(xiàn)就是現(xiàn)在商場上現(xiàn)已選用較多的窄聯(lián)組帶加拉絲機專用硬齒面減速箱的組合，選用習慣拉絲機全體結構的規(guī)范減速機，并將此減速機與裝置箱體、主軸、卷筒等有用的結合在一起，形成一套以硬齒面齒輪為首要傳動方式的拉絲機傳動體系。

　　規(guī)范硬齒面減速機與二次包絡蝸輪副相比較，有以下幾點優(yōu)勢：1、傳動功率高，承載能力強；2、配比靈敏，組合方便；3、裝置簡易；4、本錢合理；5、可完成模塊化規(guī)劃；6、趨勢性等。

　　硬齒面減速機選用了斜齒輪傳動，在閉式嚙合時功率為0.95~0.98，理論傳遞功率《50000kw;速度v/（m/s）<=130;關于二次包絡蝸輪付，在加工精度較高、光滑狀況良好的狀況下，其傳動功率高只能到達0.95，但在一般的蝸桿傳動中，其功率一般范圍是0.70~0.92。因為受發(fā)熱約束，傳遞功率Pi（kw）=750，但一般50kw?，F(xiàn)在高速、大規(guī)范拉絲機現(xiàn)已成為了商場的干流，其間大功率的電機在大規(guī)范拉絲機上的使用適當遍及，選用傳動功率高的硬齒可作業(yè)的重要環(huán)節(jié)[[2]。就現(xiàn)在的狀況來看，二次包絡蝸輪副的裝置首要我廠裝置人員自行裝置到規(guī)劃人員規(guī)劃的箱體里，蝸輪蝸桿的嚙合質量首要由裝置人員的經歷及本質決定，影響蝸輪付使用壽命的人為要素較杰出。選用硬齒面減速機則不存在齒輪的裝置問題，關于裝置的考慮首要在于規(guī)劃階段，比如：怎么定心定位、怎么防止油泵油管的干涉、怎么確保機架的裝置尺度等，基本上像一般的部件裝置即可。在裝置的便利性上來看，硬齒面減速機有很好的優(yōu)勢。
　　綜上所述，我們在選擇硬齒面減速機的齒輪材料時，應詳細了解我國工業(yè)發(fā)展的形式，結合我國資源和生產條件，從實際出發(fā)，考慮機械性能、工藝性能和經濟性等方面的問題，選用合適的齒輪材料。
小編：Chihiro